यात अनेक समांतर बोटांची चाके असतात जी फ्रेम शाफ्टवर वळलेली असतात. यात एक साधी रचना आहे आणि कोणतेही ट्रान्समिशन डिव्हाइस नाही. काम करताना, बोटांची चाके जमिनीला स्पर्श करतात आणि जमिनीच्या घर्षणाने फिरतात, गवत एका बाजूला खेचून एक सतत आणि व्यवस्थित गवताची पट्टी बनते. कामाचा वेग ताशी 15 किलोमीटरपेक्षा जास्त असू शकतो, जे उच्च-उत्पन्न गवत, अवशिष्ट पीक पेंढा आणि मातीमध्ये अवशिष्ट फिल्म गोळा करण्यासाठी योग्य आहे. फिंगर व्हील प्लेन आणि मशीनची पुढची दिशा यांच्यातील कोन बदलून, गवत वळवण्याचे ऑपरेशन केले जाऊ शकते.
9LZ-5.5 व्हील रेक
फोल्डिंग पद्धत | हिचचा प्रकार | ट्रॅक्टर पॉवर | वजन | रेकची संख्या | वाहतूक मध्ये परिमाणे | कामाचा वेग |
हायड्रॉलिक प्रणाली | कर्षण | 30 एचपी आणि अधिक | 830KG | 8 | 300 सेमी | 10-15 किमी/ता |
9LZ-6.5 व्हील रेक (हेवी ड्यूटी)
फोल्डिंग पद्धत | हिचचा प्रकार | ट्रॅक्टर पॉवर | वजन | रेकची संख्या | वाहतूक मध्ये परिमाणे | कामाचा वेग |
हायड्रॉलिक प्रणाली | कर्षण | 35 एचपी आणि अधिक | 1000KG | 10 | 300 सेमी | 10-15 किमी/ता |
9LZ-7.5 व्हील रेक (हेवी ड्यूटी)
फोल्डिंग पद्धत | हिचचा प्रकार | ट्रॅक्टर पॉवर | वजन | रेकची संख्या | वाहतूक मध्ये परिमाणे | कामाचा वेग |
हायड्रॉलिक प्रणाली | कर्षण | 40 एचपी आणि अधिक | 1600KG | 12 | 300 सेमी | 10-15 किमी/ता |
ट्रॅक्टर PTO चालित गवत दंताळे
1.दुहेरी निलंबन प्रणाली
2.प्रबलित फ्रेम
3. व्हील बेस नियमित मॉडेलपेक्षा रुंद
4.चाक पूर्वीपेक्षा अधिक मोठे आहे
5. वळताना काम करताना
6. दात पूर्वीपेक्षा अधिक मजबूत आणि लांब आहेत
आमचे उपाय तुम्हाला कोठे घेऊन जाऊ शकतात ते एक्सप्लोर करा.